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ANLIKER Referenzen

Ausbau Bahnhof Zürich-Altstetten

Zürich-Altstetten – Eine neue Personenunterführung und die Erhöhung des Perrons bildeten die Hauptelemente des Projekts, das unter Vollbetrieb des Bahnhofs umgesetzt wurde.

Durchgehender Vollbetrieb

Nicht zum ersten Mal stemmte ANLIKER am Bahnhof Zürich-Altstetten eine SBB-Projekt unter Vollbetrieb des Zugverkehrs mit rund 1000 Zügen pro Tag. Der Neubau einer Personenunterführung und die Erhöhung von Perrons waren die Kernelemente des anspruchsvollen Projekts. Im Einsatz war die Tiefbauabteilung der ANLIKER Bauunternehmung mit rund 20 Mitarbeitenden. Dazu kamen zeitweise zehn zusätzliche Spezialisten von Interbohr und vom ANLIKER Erneuerungsbau sowie einige Mitarbeiter der ANLIKER Niederlassung Zürich. Der grösste Teil der Bauarbeiten, welche zwischen Januar 2019 und August 2020 ausgeführt wurden, erfolgte in der Nacht.

Infrastruktur

Alle Referenzen

Sanierung und Teilausbau Seebodenstrasse, Küssnacht am Rigi

Gesamtsanierung auf 5 Kilometern Länge.

Rückbau Autogarage Baumackerstrasse, Oerlikon

Baugrube für neues Wohngebäude

Umstellung Stromversorgung SZ Uetliberg, Zürich

Pfahlbohrungen für die Uetlibergbahn auf einer Länge von über 5 Kilometern

Autobahnzubringer A4 Obfelden/Ottenbach

Infrasturkturprojekt für das ANLIKER GU-Plus-Modell mit 12 Teilprojekten

Erhaltungsprojekt Nationalstrasse Küssnacht–Brunnen

Belagserneuerung und neuer Lärmschutz für die Autobahn zwischen Küssnacht und Brunnen.

Vollanschluss Steinerstrasse, Schwyz

Tiefbauprojekt mit zwei Kreiseln, Stützmauern und einer Brücke

AuTunnelsanierung Baer, Küssnacht am Rigi

Erneuerung Brandschutz, Stützmauern und Lärmschutzverkleidung

Ausbau Kantonsstrasse 381 Baar–Menzingen

Neue Unterführung und Erhöhung des Perrons sowie Ausbau der Radstreifen unter Vollbetrieb.

Zwei Villen an der Restelbergstrasse 86, Zürich

Tiefbau-Auftrag Baugrube für die TERRATECH AG

Neubau Doppeleinfamilienhaus Rigistrasse, Kilchberg ZH

Zwei Untergeschosse und zwei Obergeschosse an Hanglage am linken Zürichseeufer

Bahnhof Arth-Goldau

Gesamtumbau des SBB-Bahnhofs inkl. Spurerweiterung

Zahnradbahn Alpnachstad Alpnachstad/Pilatus Kulm

Die über 130-jährige Bahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt und erhält eine neue Talstation und Gleisanlagen.

Autobahnsanierung N1 Dietikon/Limmattal

4 Kilometer langer Autobahnabschnitt der N1 wurde im Schicht- und Nachtbetrieb während knapp zwei Jahren saniert.

Sanierung Bahnstrecke Zug-Arth-Goldau

Auf einer Länge von 12 Kilometern wurde die Bahnstrecke mit einem neuen Trassee saniert.

Strassenverbindung Luzern-Emmen

Verbreiterung der Verkehrsverbindung bei der Fluhmüle

Wildtierkorridore Neuenkirch und Langnau b. Reiden

Überführungen in Holzkontruktionen aus Entlebucher Holz

Wildtierüberführung über A4 zwischen Schwyz und Goldau

Auch der Gnipenbach führt neu über die Autobahn – ein Novum im Schweizer Tiefbau.

Lärmschutzwand A2, Hergiswil NW

Abbruch und Neubau von 1,9 Kilometer Lärmschutzmauer

Neubau Goldbacherstrasse, Küsnacht ZH

Wohn- und Gewerbehaus auf fünf Obergeschossen inkl. Tiefgarage

Sanierung und Erweiterung Krienbachkanal, Luzern

Neue Betonbauten und Kunststoffrohre unter dem Luzern Eichhof-Areal

Schienen-Lärmschutzwände Rupperswil–Mägenwil

Baumeisterarbeiten Los 1 und Los 2

NO1, Schwamendingen, Zürich

Einhausung Autobahnkreuz Zürich Ost bis zum Schöneichtunnel

Lärmschutz an der Autobahn A2 Sentibrücken, Luzern

Lärmschutz-Neubauten zwischen Reussport- und Sonnenbergtunnel.

Strassentangente Zug-Baar

Neue Verkehrsverbindung für privaten und öffentlichen Verkehr

A2 Erhaltungsprojekt Grenze LU/NW – Hergiswil

Sanierung des Autobahnabschnitt auf der A2 Grenze Luzern und Nidwalden zwischen dem Spiertunnel und Loppertunnel.

Neugestaltung Grendl Löwengraben Luzern

Die Kreuzung Feldstrasse-/ Birmensdorferstrasse wird mit einem Betonkreisel ausgestattet.

Strassensanierung Feld-/Birmensdorferstrasse Urdorf

Die Kreuzung Feldstrasse-/ Birmensdorferstrasse wird mit einem Betonkreisel ausgestattet.