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ANLIKER Referenzen

Zahnradbahn Alpnachstad

Alpnachstad OW – Modernisierung der Zahnradbahn zwischen Alpnachstad und Pilatus Kulm

Schmuckstück

Die 1889 eröffnete Zahnradbahn von Alpnachstad (440 m ü. M.) nach Pilatus Kulm (2’073 m ü. M.) ist eines der touristischen Highlights des Kantons Obwalden. Mit bis zu 48 Prozent Steigung ist sie die steilste Zahnradbahn der Welt. Im Zuge der Erneuerung mit neuen Triebwagen wird auch die Talstation ausgebaut. Ein Teil der Gleisanlagen bis zum Kilometer 0,3 wird erneuert und zwei neue Gleiswechselanlagen werden erstellt. Die Arbeiten, ausgeführt von ANLIKER, erfolgen in drei Winteretappen.

Infrastruktur

Alle Referenzen

Sanierung und Teilausbau Seebodenstrasse, Küssnacht am Rigi

Gesamtsanierung auf 5 Kilometern Länge.

Rückbau Autogarage Baumackerstrasse, Oerlikon

Baugrube für neues Wohngebäude

Umstellung Stromversorgung SZ Uetliberg, Zürich

Pfahlbohrungen für die Uetlibergbahn auf einer Länge von über 5 Kilometern

Autobahnzubringer A4 Obfelden/Ottenbach

Infrasturkturprojekt für das ANLIKER GU-Plus-Modell mit 12 Teilprojekten

Erhaltungsprojekt Nationalstrasse Küssnacht–Brunnen

Belagserneuerung und neuer Lärmschutz für die Autobahn zwischen Küssnacht und Brunnen.

Vollanschluss Steinerstrasse, Schwyz

Tiefbauprojekt mit zwei Kreiseln, Stützmauern und einer Brücke

AuTunnelsanierung Baer, Küssnacht am Rigi

Erneuerung Brandschutz, Stützmauern und Lärmschutzverkleidung

Ausbau Kantonsstrasse 381 Baar–Menzingen

Neue Unterführung und Erhöhung des Perrons sowie Ausbau der Radstreifen unter Vollbetrieb.

Zwei Villen an der Restelbergstrasse 86, Zürich

Tiefbau-Auftrag Baugrube für die TERRATECH AG

Neubau Doppeleinfamilienhaus Rigistrasse, Kilchberg ZH

Zwei Untergeschosse und zwei Obergeschosse an Hanglage am linken Zürichseeufer

Bahnhof Arth-Goldau

Gesamtumbau des SBB-Bahnhofs inkl. Spurerweiterung

Autobahnsanierung N1 Dietikon/Limmattal

4 Kilometer langer Autobahnabschnitt der N1 wurde im Schicht- und Nachtbetrieb während knapp zwei Jahren saniert.

Ausbau SBB Bahnhof Zürich-Altstetten

Neue Personenunterführung und Erhöhung des Perrons beim Bahnhof SBB Zürich-Altstetten

Sanierung Bahnstrecke Zug-Arth-Goldau

Auf einer Länge von 12 Kilometern wurde die Bahnstrecke mit einem neuen Trassee saniert.

Strassenverbindung Luzern-Emmen

Verbreiterung der Verkehrsverbindung bei der Fluhmüle

Wildtierkorridore Neuenkirch und Langnau b. Reiden

Überführungen in Holzkontruktionen aus Entlebucher Holz

Wildtierüberführung über A4 zwischen Schwyz und Goldau

Auch der Gnipenbach führt neu über die Autobahn – ein Novum im Schweizer Tiefbau.

Lärmschutzwand A2, Hergiswil NW

Abbruch und Neubau von 1,9 Kilometer Lärmschutzmauer

Neubau Goldbacherstrasse, Küsnacht ZH

Wohn- und Gewerbehaus auf fünf Obergeschossen inkl. Tiefgarage

Sanierung und Erweiterung Krienbachkanal, Luzern

Neue Betonbauten und Kunststoffrohre unter dem Luzern Eichhof-Areal

Schienen-Lärmschutzwände Rupperswil–Mägenwil

Baumeisterarbeiten Los 1 und Los 2

NO1, Schwamendingen, Zürich

Einhausung Autobahnkreuz Zürich Ost bis zum Schöneichtunnel

Lärmschutz an der Autobahn A2 Sentibrücken, Luzern

Lärmschutz-Neubauten zwischen Reussport- und Sonnenbergtunnel.

Strassentangente Zug-Baar

Neue Verkehrsverbindung für privaten und öffentlichen Verkehr

A2 Erhaltungsprojekt Grenze LU/NW – Hergiswil

Sanierung des Autobahnabschnitt auf der A2 Grenze Luzern und Nidwalden zwischen dem Spiertunnel und Loppertunnel.

Neugestaltung Grendl Löwengraben Luzern

Die Kreuzung Feldstrasse-/ Birmensdorferstrasse wird mit einem Betonkreisel ausgestattet.

Strassensanierung Feld-/Birmensdorferstrasse Urdorf

Die Kreuzung Feldstrasse-/ Birmensdorferstrasse wird mit einem Betonkreisel ausgestattet.